SATISFY TheROCKER Jet Black มุมด้านข้างขณะสวมใส่

SATISFY TheROCKER Jet Black: รองเท้าวิ่งพื้นผสม พร้อมแผ่นรองสองความหนา

SATISFY TheROCKER Jet Black เป็นรองเท้าสำหรับเส้นทางที่มีพื้นหลายแบบ ทั้งถนน กรวด และเทรล จุดที่ควรลองคือโครงสร้างพื้นโค้งกับความกระชับด้านบน ไม่ใช่มองเป็นรองเท้าแต่งตัวอย่างเดียวเพราะใช้สีดำเรียบ

SATISFY TheROCKER Jet Black มุมด้านข้าง

พื้นกลางกับพื้นยางทำหน้าที่ต่างกัน

Euforia™ เป็นโฟมผสม PEBA และ EVA ส่วน TuneLug™ เป็นพื้นชั้นนอกที่ใช้ Vibram Megagrip, Litebase และ Traction Lug ด้านบนเป็น Rippy 66 Monomesh SATISFY ระบุน้ำหนัก 200 กรัมในไซซ์ผู้ชาย US 8.5 เป็นข้อมูลแบรนด์ ไม่ใช่ผลชั่งรองเท้าทุกคู่โดยร้าน

รูปทรงพื้นโค้งเป็นสิ่งที่ควรลองตอนเดินและวิ่งเบา คนที่ชอบอยู่ใกล้พื้นกับคนที่ชอบพื้นรองรับมากอาจรู้สึกต่างกัน ไม่มีคะแนนความสบายหรือความเร็วชุดเดียวที่ใช้แทนประสบการณ์ของทุกเท้าได้

TheROCKER Jet Black ขณะใส่ด้านข้าง

แผ่นรอง 5 และ 3 มม. ช่วยปรับพื้นที่

ชุดที่ SATISFY ระบุปัจจุบันมีแผ่นรอง 5 มม. และ 3 มม. แผ่นหนาเติมพื้นที่ด้านในมากกว่า ส่วนแผ่นบางเพิ่มพื้นที่เหนือเท้า ก่อนซื้อควรตรวจอุปกรณ์ของคู่ที่จะรับว่าตรงกับชุดนี้

แผ่นรองบางไม่ได้ทำให้รองเท้ายาวขึ้นหรือเปลี่ยนเป็นทรงหน้ากว้างพิเศษ หากนิ้วชนด้านหน้า หรือเพิ่มไซซ์แล้วส้นหลวมแต่ยังบีบข้างเท้า ควรลองทรงอื่นร่วมด้วย ไม่ใช้การเปลี่ยนแผ่นรองแก้ทุกปัญหา

TheROCKER Jet Black มุมด้านบนและเชือก

เริ่มลองเพิ่มครึ่งไซซ์

SATISFY แนะนำเริ่มลองเพิ่ม 0.5 US จากไซซ์ปกติ และเลือกตัวใหญ่กว่าเมื่ออยู่ระหว่างไซซ์ จากนั้นลองพร้อมถุงเท้าที่ใช้จริง ดูนิ้ว ด้านข้าง หลังเท้า และส้นร่วมกัน ไม่บวกเผื่อซ้ำโดยไม่ดูว่าไซซ์อ้างอิงเป็น TheROCKER คู่เดิมอยู่แล้วหรือไม่

คนหลังเท้าสูงสามารถลองแผ่นรองบางกับการคลายเชือก แต่ต้องยังล็อกส้นได้โดยไม่รัดจนเจ็บ ใช้ตารางของแบรนด์ตามประเภทผู้ชายหรือผู้หญิง ไม่ย้ายเลข US ตรง ๆ ระหว่างตาราง

TheROCKER Jet Black มุมด้านหน้าขณะสวมใส่

เส้นทางผสมไม่ได้แปลว่าเหมาะที่สุดทุกพื้น

ยางและรูปทรงดอกพื้นเป็นรายละเอียดที่น่าลองสำหรับเส้นทางเปลี่ยนไปมา แต่โคลนลึก หินเรียบเปียก และกรวดร่วนต้องการการลงเท้าต่างกัน อย่าใช้ชื่อ Vibram เป็นเหตุผลให้คงความเร็วเดิมบนพื้นลื่น

ก่อนใช้แข่งหรือวิ่งยาว ทดลองบนทางใกล้เคียงกับที่จะใช้จริง และดูจุดเสียดสีรอบส้นกับลิ้นรองเท้า หากมีอาการเจ็บไม่ควรฝืนรอให้รองเท้าปรับเข้ากับเท้าเอง

พื้น TuneLug ของ TheROCKER Jet Black
พื้นกลาง Euforia และทรงโค้งของ TheROCKER

เลือกจากโจทย์ของคุณ

น่าพิจารณาเมื่อชอบ TheROCKER และใช้เส้นทางผสมเป็นประจำ คนที่วิ่งถนนล้วนและมีคู่ที่สบายอยู่แล้วไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพียงเพื่อให้ครบชุด ส่วนคนที่ต้องการรองเท้าเทรลอีกบุคลิก ลองเทียบ norda 001A กับ Mount to Coast T1 โดยดูความพอดีมากกว่าราคา

Jet Black เข้ากับชุดเข้มได้ง่าย ส่วน Falcon เพิ่มโทนน้ำตาลให้ชุด สีเป็นเรื่องความชอบ ไม่ใช่ตัวกำหนดความเร็วหรือประสิทธิภาพการยึดเกาะ

TheROCKER Jet Black ขณะวิ่ง
TheROCKER Jet Black ในชุดภาพการใช้งาน
TheROCKER รายละเอียด Rippy 66 และ Euforia
TheROCKER Jet Black ภาพคู่รองเท้า

การดูแล

แบรนด์แนะนำเช็ดด้วยน้ำและผ้านุ่มหรือฟองน้ำนุ่ม หลีกเลี่ยงวัสดุขัดหยาบและไม่ซักเครื่อง ผึ่งก่อนเก็บและอ่านคำแนะนำของคู่ที่ซื้อร่วมด้วย

ดู TheROCKER Jet Black · ดูสีอื่น

รายละเอียดวัสดุ น้ำหนัก แผ่นรอง และการดูแลจาก SATISFY

Back to blog